北京航空航天大学公共管理2026录取数据解读：录取498人创新高，一志愿最低分降至168 订阅+ 进入阅读模式

2026年北京航空航天大学公共管理录取498人，是2020年有连续数据以来录取规模最大的一年；一志愿最低分168，比2025年的164回升4分，但仍明显低于2020—2024年175—180的区间。录取人数创新高与一志愿门槛处于历史低位同时出现，是这份数据最值得注意的两个事实。

录取规模五年间两度跳升

把2020年以来的总量排开看，录取人数并非单向增长，而是呈阶梯式变化：2020年352人，2021年333人，2022年升至403人，2023年进一步到443人，2024年回落至361人，2025年回升到432人，2026年到498人。2023年和2026年是两个明显的台阶，2024年则是唯一一次较前一年明显收缩的年份。2026年比2025年多录66人（498减432），比此前峰值2023年的443人多55人。从趋势看，最近两年录取量连续上行，2026年的498人是这条曲线上的最高点。

一志愿最低分与最高分的背离

分数端的分化更值得拆开看。一志愿最低分2020—2021年均为175，2022年达到180，2023年178，2024年回到175，2025年降至164，2026年小幅修复到168。也就是说，近两年最低分比2020—2024年整体下移，2026年的168仍显著低于历史区间。而最高分一侧始终在高位：2020年239，2021年243，2022年258，2023年254，2024年249，2025年251，2026年257。最低分低位、最高分维持250上下，意味着进入该专业的一志愿考生分数跨度被拉大，录取分布的两端同时变宽。

2026年全部计划集中在一个学院组

2026年的498人全部来自人文社会科学学院（非全日制）一个学院组：一志愿498人、调剂0人、一志愿最低168、最高257。这意味着本年度的总量数据与单个学院组的数据完全一致，没有其他学院组分担计划。把这一点与历年对照，2020—2025年数据同样标注为1个学院组，说明该专业的招生口径在多数学年里是集中的，2026年的规模变化直接体现在这一组内。

同专业横向：规模居前，门槛偏低

与2026年其他高校同专业相比，北京航空航天大学498人的录取量在所给样本中处于前列，低于四川大学的594人和山东大学的511人，高于武汉理工大学的506人、中国人民大学的501人和复旦大学的500人，也高于电子科技大学481人、上海交通大学402人和华东师范大学401人。一志愿最低分168与山东大学、武汉理工大学、上海交通大学、华东师范大学持平，高于2025年自身的164，低于中国人民大学的175、复旦大学的180、电子科技大学的180和四川大学的186。规模靠前、门槛处于样本下沿，是这组横向对比给出的位置。

校内对比：与工科专业的门槛差距

放到北航2026年校内各专业中看，公共管理的168与工商管理的146同处低位，但明显低于电子信息310、机械311、能源动力318、控制工程310、计算机技术330等工科专业的一志愿最低分，也低于工程管理166之外多数学科的水平。录取量上，公共管理498人为校内所给专业中最高，高于电子信息473人、工商管理379人、工程管理283人。管理类与工科类在分数门槛上的分层，在2026年数据中表现得很清楚。

数据口径说明

本文所有数字均来自研招网公开录取数据及原诺教育研招数据库，仅覆盖所给年份与所给口径，不含就业、培养、学费等信息。历年数据为该校公共管理专业总体口径，2026年分组为单个学院组口径。招生计划、报考条件与录取规则每年可能调整，具体以当年学校官方招生简章和研招网公布信息为准。