2026年武汉理工大学公共管理录取506人,是2020年有连续数据以来的最高值,比2025年的395人多了111人,比上一个高点2022年的413人还高出93人。更值得注意的结构变化是:在总量放大的同时,调剂录取265人,比2024年的45人多出220人、比2025年的201人多出64人,调剂占比明显回升;一志愿最低分168分,比2024年的173分低5分,但比2025年的164分高4分。这组数字合在一起说明,2026年的扩量主要靠调剂侧承接,一志愿入口的分数门槛并未同步抬升,报考端的竞争强度与录取端的规模扩张并不同步。
把2020—2026年连起来看,录取总量走过两个上行台阶和一次明显收缩。2020年为322人,2021年366人、2022年413人连续上行;2023年回落至394人,2024年402人、2025年395人基本横盘;2026年直接跳到506人。一志愿人数则呈另一种波形:2020年121人起步,2021年210人、2022年235人、2023年336人、2024年357人一路上行,2025年骤降至194人,2026年回升到241人,仍未回到2024年水平。调剂人数与一志愿恰好反向:2020年201人,2023年58人、2024年45人降到低点,2025年反弹到201人,2026年进一步升至265人。一志愿最低分的高点出现在2022年的178分,2025年164分为七年最低,2026年168分处于中低位区间;最高分2022年276分最高,2025年231分最低,2026年252分居中。总量、结构、分数三条线并不同步,这是理解这份数据的前提。
| 年份 | 录取总数 | 一志愿 | 调剂 | 一志愿最低分 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 322 | 121 | 201 | 175 | 241 |
| 2021 | 366 | 210 | 156 | 174 | 251 |
| 2022 | 413 | 235 | 178 | 178 | 276 |
| 2023 | 394 | 336 | 58 | 176 | 244 |
| 2024 | 402 | 357 | 45 | 173 | 255 |
| 2025 | 395 | 194 | 201 | 164 | 231 |
| 2026 | 506 | 241 | 265 | 168 | 252 |
2026年四个学院组均为非全日制。经济学院录取233人,接近总量的一半,其中一志愿176人、调剂57人,是唯一一志愿占多数的学院组,一志愿最低168分、最高252分,最高分与全校最高分持平。安全科学与应急管理学院录取105人,一志愿31人、调剂74人,调剂是主体的两倍多。马克思主义学院录取91人,一志愿仅16人、调剂75人,是四个组里一志愿占比最低的。法学与人文社会学院录取77人,一志愿18人、调剂59人,一志愿最低170分,调剂最低180分,是四组中调剂门槛最高的。分组数据给出的判断是:2026年的规模扩张主要发生在经济学院,其余三组的录取量更多由调剂填充,学院之间的入口结构差异很大,不能把506人当作一个均质的池子看。
放到同专业的校际参照里看,2026年四川大学录取594人、一志愿594人、调剂0,一志愿最低186分;山东大学511人全部一志愿,最低168分;中国人民大学501人全部一志愿,最低175分;复旦大学500人全部一志愿,最低180分;北京航空航天大学498人全部一志愿,最低168分;电子科技大学481人全部一志愿,最低180分;上海交通大学402人、华东师范大学401人同样全部一志愿。武汉理工大学506人的总量在这组学校中处于前列,但265人的调剂是其中唯一的大额调剂来源,一志愿最低168分与山东大学、北京航空航天大学、上海交通大学、华东师范大学持平,低于四川大学、复旦大学、电子科技大学和中国人民大学。校内参照则显示另一种量级:材料工程录取491人、一志愿最低298分,交通运输238人、最低270分,材料科学与工程227人、最低341分,电子信息208人、最低383分,机械工程205人、最低264分,车辆工程199人、最低289分,机械184人、最低265分,土木工程148人、调剂72人、最低265分。公共管理506人的录取规模在校内靠前,但一志愿最低分168分与上述工科专业存在明显分数带差异,校内不同专业的入口门槛不可直接横向比较。
本文数据来自研招网公开录取数据,经原诺教育研招数据库整理,仅覆盖2020—2026年所给年份及2026年分组、同专业与校内对比口径,不含未列出的年份与信息。录取规模、一志愿与调剂结构、分数区间均以该口径为准,历年比较仅在同一口径内成立。招生计划、报考条件与录取规则可能调整,请以当年官方招生简章及正式公布数据为准。
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