南京工业大学土木水利的报考价值,最直观地体现在一志愿最低分的连续变化上:2024年为277分,2025年降至273分,连续两年下移。与此同时,2025年该专业录取267人,一志愿267人,调剂0人,报录比约3.12:1。三个数字放在一起看,这个专业组的轮廓就清楚了——规模稳定在两百多人,一志愿基本能吃满,分数门槛却在缓慢走低。对备考的同学来说,这是一个"够得着、但也不能掉以轻心"的选项。
把2020年以来的数据排开,南京工业大学土木水利的录取规模始终在244人到271人之间波动,2020年244人,2024年摸到271人的高点,2025年回落到267人。六年里录取人数与一志愿人数完全相等,调剂人数年年为0。这说明该专业组在公开口径下长期依靠一志愿生源完成招生,报考池的厚度是够的。分数端则不是一条直线:2020年一志愿最低304分、最高423分;2021年最低骤降到271分、最高冲到447分;2022年最低回到294分、最高417分;2023年最低292分、最高418分;2024年最低277分、最高405分;2025年最低273分、最高395分。最低分的低点出现在2021年的271分,2024至2025年则形成277分到273分的连续下移。
| 年份 | 录取总数 | 一志愿 | 调剂 | 一志愿最低分 | 最高分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 244 | 244 | 0 | 304 | 423 |
| 2021年 | 259 | 259 | 0 | 271 | 447 |
| 2022年 | 260 | 260 | 0 | 294 | 417 |
| 2023年 | 266 | 266 | 0 | 292 | 418 |
| 2024年 | 271 | 271 | 0 | 277 | 405 |
| 2025年 | 267 | 267 | 0 | 273 | 395 |
2025年的数据给出了更细的分组口径。土木工程学院(全日制)录取180人,其中一志愿138人、调剂42人,一志愿最低266分、最高424分;交通运输工程学院(全日制)录取68人,一志愿52人、调剂16人,一志愿最低267分、最高399分;土木工程学院(非全日制)录取4人,一志愿4人、调剂0人,一志愿最低268分、最高362分。这里有一个值得注意的反差:总体口径下2025年调剂为0,但全日制两个学院合计出现了42加16共58人的调剂缺口,说明总量数据与分组数据在统计范围上并不完全重合,报考时应以目标学院的分组口径为准。三个分组的一志愿最低分分别落在266分、267分、268分,彼此相差仅1到2分。
放到2026年同专业的更大盘子里看,南京工业大学的分量并不算小。兄弟院校中,河海大学录取630人(一志愿532人加调剂98人),一志愿最低264分;哈尔滨工程大学录取356人(一志愿98人加调剂258人),一志愿最低257分;西安理工大学录取330人(一志愿190人加调剂140人),一志愿最低265分;北京工业大学录取293人(一志愿293人、调剂0人),一志愿最低283分;长安大学录取242人(一志愿242人、调剂0人),一志愿最低312分;西南交通大学录取224人(一志愿224人、调剂0人),一志愿最低300分;青岛理工大学录取226人(一志愿152人加调剂74人),一志愿最低265分;江苏科技大学录取224人(一志愿109人加调剂115人),一志愿最低264分。可以看到,在调剂0人的院校里,长安大学312分、西南交通大学300分、北京工业大学283分,门槛明显高于南京工业大学2025年的273分。
再看校内2026年其他专业的一志愿最低分:材料与化工264分、化学工程与技术264分、化学277分、生物与医药272分、能源动力268分、材料科学与工程266分、安全工程294分、电子信息264分。这些专业的最低分分布在264分到294分之间,南京工业大学土木水利2025年的273分正落在这一区间的中段偏下位置,不是校内最冷的一档,也不是最热的一档。
第一,最低分是"最后一名一志愿录取者"的分数,不是安全线。2020年至2025年的一志愿最低分区间为271分到304分,最高分区间为395分到447分,峰谷差距很大,把头两年偏低的273分当成目标分,风险不小。第二,注意口径差异:总体数据连续六年调剂为0,但2025年全日制两个学院的分组合计有58人来自调剂,报哪个学院就要看哪个学院的数字。第三,规模层面,2020年到2025年的录取人数在244人到271人之间,属于相对稳定的量级,不必担心年度大幅缩招。第四,报录比目前只有2025年约3.12:1这一个口径可用,2026年报考前应保持关注。
(数据来源:研招网公开口径,原诺教育研招数据库整理)
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